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一.天康钢包行车电缆产品执行标准及使用特征
Q/AT2005-8
1、额定工作电压U0/U为0.6/1KV；
2、电缆导体长期允许的高工作温度为90℃、180℃；
3、电缆短路时(长时间不超过5S)高工作温度250℃；
4、电缆弯曲半径小不低于电缆实际外径的6倍。
二、天康钢包行车电缆基本型号及名称
| 型 号 | 名 称 | 电压等级 | 标称截面(mm2) | |
| (KV) | 动力线芯 | 控制线芯 | ||
| YEFRBG | 铜芯混合橡胶绝缘和防腐护套钢包车用抗拽软电缆 | 0.6/1 | 4--120 | 2.5--10 |
| YGFRBG | 铜芯耐高温混合橡胶绝缘和防腐护套钢包车用抗拽软电缆 | 0.6/1 | 4--120 | 2.5--10 |
| YVFRGNHP32 | 钢芯铜导体软芯结构丁清绝缘缠绕耐火层编织不锈钢丝铠装钢包车用组合电缆 | 0.6/1 | 4--120 | 2.5--10 |
| YGCFNHP32 | 钢芯铜导体软芯结构丁清绝缘缠绕耐火层编织不锈钢丝铠装钢包车用组合扁电缆 | 0.6/1 | 4--120 | 2.5--10 |
| YGCBNHP32 | 钢芯铜导体软芯结构硅橡胶绝缘缠绕耐火层编织不锈钢丝铠装屏蔽组合扁电缆 | 0.6/1 | 4--120 | 2.5--10 |
1、主要技术指标
| 性 能 项 目 | 标 准 要 求 | 单 位 | 指 标 |
| 导体直流电阻 | 符合GB/T3956标准规定 | Ω/KM | 符合 |
| 功频耐压试验(交流50HZ) | |||
| 动力线芯 | 3.5/5 | KV/min | 不击穿 |
| 控制线芯 | 1.5/5 | KV/min | 不击穿 |
| 0℃时绝缘电阻常数 | |||
| 混合橡胶≥ | 3670 | MΩ×KM | 大于 |
| 高温橡胶≥ | 1500 | MΩ×KM | 大于 |
| 阻燃特性 | 符合GB/T18380-2001要求 | 通过 | |
| 弯曲性能试验 | 50000 | 次 | 线芯不断裂、绝缘不开裂 |
| 抗拉强度 | 12 | KN | 大于 |
2、基本电缆规格及结构参数
| 芯数×导体标称截面(mm2) | 标称厚度mm | 参考载流量A | GB-YEFGBJR GB-YGFGBJR | |||
| 动力线芯 | 控制线芯 | 动力线芯绝缘 | 护套 | 电缆外径mm | 近似重量KG/KM | |
| 3×10 | 3×2.5 | 2.0 | 2.2 | 87 | 26.5—29.8 | 1988 |
| 3×16 | 3×2.5 | 2.2 | 2.2 | 120 | 31.6—34.7 | 2123 |
| 2×25 | 3×4 | 2.4 | 2.4 | 155 | 38.2—41.5 | 2845 |
| 3×35 | 3×4 | 2.8 | 2.4 | 185 | 42.1—46.8 | 3227 |
| 3×50 | 3×4 | 2.8 | 2.6 | 220 | 46.4—52.0 | 4171 |
| 3×70 | 3×6 | 3.0 | 2.8 | 270 | 52.7—59.0 | 5619 |
| 3×95 | 3×6 | 3.0 | 3.0 | 320 | 57.8—64.6 | 7634 |
