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武汉恒利鑫气动科技有限公司
:陈宇 :
地址:武汉市青山区冶金大道206号
SE系列 标准气缸
1、ISO15552,VDMA24562标准气缸; 2、活塞密封采用两个Y型单向密封结构,有补偿功能,寿命长,气动压力低; 3、方形铝管,无拉杆,防腐性能好; 4、气缸缓冲调节平稳; 5、多种规格的气缸及气缸安装附件可供客户选择使用。
JSI系列 带锁气缸
1、JIS标准气缸2、活塞密封采用异型双向密封结构,尺寸紧凑,有储油功能;3、JSI系列为铝管米字型,无拉杆,防腐性能好;4、与ISO15552标准气缸相比,同缸径JSI系列气缸长度小;5、气缸缓冲调节平稳;6、多种规格的气缸及气缸安装附件可供客户选择使用;7、选择耐高温密封材料,可保证气缸在150℃条件下正常工作。
MI系列气缸 不锈钢迷你气缸
1、符合ISO6432标准(φ8~φ25); 2、前后盖带固定式防撞垫,可减少气缸的换向冲击; 3、多种后盖形式,使气缸安装更方便; 4、前后盖与不锈钢缸体采用铆合辊包结构,连接可靠; 5、不锈钢材质的活塞杆及缸体,使气缸能适应一般腐蚀性工作环境; 6、多种规格的气缸及气缸安装附件可供客户选择使用。
PBR系列 笔型气缸
1、执行JIS标准; 2、属迷你型小型气缸,结构紧凑,体积小,重量轻; 3、活塞杆导向精度高,导向轴承无需另加润滑油; 4、前盖自带安装螺孔,可直接安装,无需安装附件; 5、不锈钢材质的活塞杆及缸体,使气缸能适应一般腐蚀性工作环境; 6、缸径小,反应快,可适用于较高频率的工作环境。
PB系列 笔形气缸 单动押出型
1.执行JIS标准 2.属迷你型小型气缸,结构紧凑,体积小,重量轻。 3.活塞杆导向精度高,导向轴承无需另加润滑油。 4.PB4、PB6只可前盖安装,PB10,PB12,PB16前后盖均可安装。 5.不锈钢材质的活塞杆及缸体,能使气缸适应一般腐蚀性工作环境。 6.多种规格的气缸及气缸安装可供客户选择。 7.缸径小,反应快,可适用于较高频率的工作环境。
SCT系列 标准气缸
1、本企业标准气缸; 2、活塞密封采用异型双向密封结构,尺寸紧凑,有储油功能; 3、与拉杆式气缸,前后盖与铝管气缸体用支柱连接,可靠性好; 4、活塞杆在整个运动过程中,可实现多个位置的定位; 5、气缸缓冲调节平稳; 6、多种规格的气缸及气缸安装附件可供客户选择使用; 7、选择耐高温密封材料,可保证气缸在150℃条件下正常工作。
SC系列 标准气缸
1、本企业标准气缸; 2、活塞密封采用异型双向密封结构,尺寸紧凑,有储油功能; 3、为拉杆式气缸,前后该与铝管气缸体用支柱连接,可靠性好; 4、与ISO 15552标准气缸相比,同缸径SC系列气缸长度小; 5、气缸缓冲调节平稳; 6、多种规格的气缸及气缸安装附件可供客户选择使用; 7、选择耐高温密封材料,可保证气缸在150℃条件下正常工作。
SG SGC系列 标准气缸
1、ISO15552(原ISO6431)标准气缸2、活塞密封采用两个Y型单向密封结构,有补偿功能,寿命长,启动压力低;3、SG系列是钢管型气缸,抗磕碰能力强;4、SGC系列是铝管型气缸,可选配感应磁环,SG系列气缸不可选配感应磁环; 5、气缸缓冲调节平稳;6、多种规格的气缸及气缸安装附件可供客户选择使用;7、选择耐高温密封材料,可保证气缸在150 C条件下正常工作。
SI系列 标准气缸 旧型号
1、ISO15552(原ISO6431)标准气缸2、活塞密封采用两个Y型单向密封结构,有补偿功能,寿命长,启动压力低;3、铝管米字型,无拉杆,防腐性能好;4、气缸缓冲调节平稳;5、多种规格的气缸及气缸安装附件可供客户选择使用。
SU系列 带锁气缸
1、本企业标准气缸2、活塞密封采用异型双向密封结构,尺寸紧凑,有储油功能;3、为铝管米字型,无拉杆,防腐性能好;4、与ISO15552标准气缸相比,同缸径SU系列气缸长度小;5、气缸缓冲调节平稳;6、气缸安装附件与SC系列气缸共用;7、选择耐高温密封材料,可保证气缸在150℃条件下正常工作。
ACE系列 紧凑型气缸
1、执行ISO21287标准,安装尺寸通用性强;2、缸体与前、后盖采用螺纹连接,强度好,维修方便;3、缸体内径精加工后再作硬质氧化处理,耐磨、耐久性好;4、活塞密封采用异型双向密封结构,尺寸紧凑,有储油功能;5、紧凑型结构,能有效节省安装空间,与同缸径ISO15552标准气缸相比,节省空间达50%;6、缸体三边带有磁感应开关槽,安装感应开关方便;7、内置防撞垫,有效吸收高速运转和机械回转产生的残余能量;;8、多种规格安装附件可供选择。