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传感器相关资讯：

未来5年复合增长率高达11% 传感器成智能制造强心针

传感器处于整个物联网的zui底层，是数据采集的入口，在万物互联时代高速成长的大趋势下，传感器的发展会受到来自智能硬件、智能汽车、智能工厂等领域的强力推动，市场空间极为广阔。预计2016-2021年的复合增长率为11%，到2021年将达到1906亿美元。

近年来，随着传感器技术新原理、新材料和新技术的研究的深入，大量新品种、新结构、新应用不断涌现，可以说传感器已经无处不在，它的使用数量往往代表着智能化的水平。

智能制造产业的强心脏

在现代工业生产尤其是自动化生产过程中，要用各种传感器来监和控制生产过程中的各个参数，使设备工作在正常状态或*状态，并使产品达到的质量。因此可以说，没有众多的优良的传感器，现代化生产也就失去了基础。

对于当下的智能制造而言，传感器已经不仅仅是采集数据的眼睛和耳朵，更是制造、流程控制、联网操作的大脑和心脏。力觉传感器是用来检测机器人自身力与外部环境力之间相互作用力的传感器，诸如此类在工业机器人上需要用到的新型传感器还很多，目前虽然没有大规模应用，但是已经成为产业发展的必然趋势。

智能工厂*的一部分

在智能制造热潮推动下，又掀起了一阵建设智能工厂的大浪，智能工厂是在数字化工厂的基础上，利用物联网技术和监控技术加强信息管理服务，提高生产过程可控性、减少生产线人工干预，以及合理计划排程。同时，集初步智能手段和智能系统等新兴技术于一体，构建高效、节能、绿色、环保、舒适的人性化工厂。

同传统的智能化工厂不同，智能工厂将实现工程技术、生产制造、生产供应和销售的全流程智能化。同时，还将带动智能电网、智能物流、智能建筑、智能移动设备和智能产品领域的快速发展。在智能制造与智能工厂热潮将带动全产业和全领域的传感器应用和发展，从而成为新经济增长的巨大动力。

智能感知，打开汽车传感下一腾飞空间。汽车产业90%的革新来自汽车电子的创新。汽车传感器是信息采集分析的前端系统，有两种类型：一是车身感知，包括压力、流量、加速度传感器和陀螺仪等，二是环境感知，包括激光雷达、毫米波雷达、摄像头和红外夜等智能传感设备。汽车安全技术由被动安全技术向主动安全技术（智能驾驶辅助）演进，传感系统也从车身电子传感向智能传感延伸，汽车智能化带来智能传感巨大的市场增量。

智能汽车风起云涌，法规铺路接轨。我国2018版C-NCAP 加入主动安全评价体系，评分占比15%,增加了AEB（自动紧急制动）项目。将首先引爆智能感知市场需求。短期驱动因素在于年内将发布的智能网联技术路线图。BSS-200KG现货 BSS-200KG原装*

计算机觉：ADAS 快速渗，觉传感*爆发。各种传感器单独使用均有一定局限，觉传感系统的适用领域zui广。觉系ADAS 功能中目前需求较多的是前的碰撞预警、侧的盲点监测和全景的泊车系统等。国外，ye 在单一摄像头觉ADAS 方面占90%以上市场。芯片技术壁垒高，仍掌握在国外大厂手中；镜头模组工艺要求高，仅有保千里、欧菲光等少数公司致力于软硬件一体化生产。国内，2012年以来，初创公司选择从软件算法和系统集成服务切入；2015年以来资本在觉ADAS 领域展开投资热潮。

红外夜：国产化突破，加速汽车夜市场的渗。汽车夜渗率极低（0.05%），价格是制约因素。国产化逐步打破国外*垄断格局，应用车型向中端低下沉。保千里是国内汽车夜领域的*，拥有自主的近红外激光夜技术和微光夜技术，前后装齐突破，有望持续收获汽车夜市场。BSS-200KG现货 BSS-200KG原装*

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