汽车衡常见问题

   地磅也被我们称为汽车衡，它是设置在地面上的大磅称，通常是用来称卡车的载货吨数的，汽车衡是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。

   汽车衡是我们经常使用的称重设备，汽车衡使用久了就会出现各种的问题，下面我们了解一下汽车衡常见的故障问题。

   汽车衡故障查找的基本原则：

      先机械，后电气；先仪表，后其他；先接线盒，后传感器。

   汽车衡故障的查找步骤：

      汽车衡发生故障的时候，我们可以按照上面的故障查找原则，一步一步地进行查找分析，也可以根据经验对出现的故障直接查找故障部分，采用分段排除直接查找故障原因。具体的方法时是先拔下称重显示仪表的传感器输入端插头，将模拟传感器的插头接入称重显示仪表传感器接口，观察仪表显示的情况判断其是否有故障。如果仪表显示正常，则说明故障在仪表以外的部分，如果仪表显示不正常，则说明故障在仪表部分。这种方法可以较快的对仪表进行故障的排查。

   汽车衡故障分析及解决

       1、数字乱跳

       电源电压不稳。解决方法：配备稳定电源

       接线盒受潮。解决方法:晾晒或者电吹风吹干

       接线盒内界不牢或者是端子氧化。解决方法：重新接线或者是用砂纸打磨接线端子。

       接线盒及仪表电缆因老鼠或者磨损等原因破损。解决方法：更换新的电缆线。

       传感器漂移或者损坏。解决方法：查找损坏的传感器并且更换。

       无线电射频干扰。解决方法：排除干扰源。

       基础下沉变形。解决方法：重新调整传感器，确保每只传感器均匀受力。

       2、显示重量不准

        秤台四周有异物卡住。解决方法：清除四周及底部的异物。传感器损坏。解决方法:查找损坏传感器进行更换。传感器安装受力不均。解决方法:重新调整传感器使受 力均匀。

  汽车衡传感器故障判断

      从以上情况可以看出，许多故障是由于攒干起损坏而造 成的电子汽车衡的计量不准，仪表故障采用模拟传感器检测 出来;二传感器的故障检测采用以下几种方法：

      1、测量输入、输出阻抗将传感器依次从接线盒内界限排脱离，分别测量输入阻抗。如桥式传感器输入阻抗一般在 800ft，输出阻抗一般在700ft左右。如果输入输出阻抗均为 短路，可能是传感器电缆线折断或传感器应变片烧毁造成的； 如果输入、输出阻抗不稳定，可能是信号线绝缘层破裂，绝缘性能 下降，或传感器受潮等原因导致桥路同弹性体绝缘不良造成的。

     2、测量传感器的输出信号和传感器零点输出信号一般 小于满量程输出信号的± 1%，依次将某只传感器输出端从接 线盒界限排端子上拆下，打开仪表电源，用数字万用表测传感 器输出端电压信号，在空秤情况下，该电压一般在(0.2~2 ) mV 之间，如果远远大于此范围，说明传感器零点输出较大，可能 是传感器弹性体因过载产生*塑性变形;如果无电信号输 出，可能为传感器巳损坏。

     3、测量传感器加载状态输出信号。按上述方法测量传感 器空秤时输出信号，先记录传感器输出信号U0，再在秤体传感 器上方加载一适当载荷，测量其输出信号值的变化，设单只传感 器额定载荷为L，实际加载到传感器上方载荷的力为F，如果供 电电压为IX: 12V，则测量该只传感器输出端信号电压值U: 12 x2XF/L(mV)，如果测量值约等于U+U0，则说明传感器无故 障;若测量值约等于U，则该传感器可能因应变计受潮引起。

      如果您还有什么疑问或者还有什么需求，可以找我们上海越衡实业有限公司乐意为您效劳！