滤芯-71152-46910/71184-66010/91107-012复盛滤芯

滤芯-71152-46910/71184-66010/91107-012复盛滤芯

 替代复盛空压机油分、空滤、油滤
新乡市菲诺浦过滤设备有限公司专业销售各种英格索兰空压机配件，阿*空压机配件，复盛空压机配件，寿力空压机配件，康普艾空压机配件： 空气过滤器 ， 油气分离器 ， 油过滤器 ，阿*滤芯，英格索兰滤芯，寿力螺杆机油滤芯， 复盛滤芯，康普艾滤芯。

1：油气分离器
91101-300  91111-009  91101-150 
91101-200  91111-008  91101-075 
91101-175  91111-007  91111-005 
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91111-003  91108-022 
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91111-010  71188-202EAU6013 
91101-040  71163E1-202 
 　　
2：空气过滤器（AIR FILTER）
71182-66010  71131-66010 
71151-66010  71101-66010 
71188-2117151   
 
3：油过滤器（OIL FILTER）
999-34170-SR01  91107-032 
71188-201  71196-2116128 

为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力，减轻零件的磨损，机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面，形成润滑油膜，进行润滑。机油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。同时在发动机工作过程中，金属磨屑的带入、空气中杂物的进入、机油氧化物的产生，使得机油中的杂物逐渐增多。若机油不经过滤清，直接进入润滑油路，就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面，加速零件的磨损，降低发动机的使用寿命。机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油。
由于机油本身粘度大，机油中杂物含量较高，为提高滤清效率，机油滤清器一般有三级，分别为机油集滤器、机油粗滤器和机油细滤器。集滤器装在机油泵前油底壳中，一般采用金属滤网式。机油粗滤器装在机油泵后面，和主油道串联，主要有金属刮片式、锯末滤芯式、微孔滤纸式几种，现在主要采用微孔滤纸式。机油细滤器装在机油泵后和主油道并联，主要有微孔滤纸式和转子式两种。转子式机油细滤器采用离心式滤清，没有滤芯，有效地解决了机油的通过性和滤清效率之间的矛盾。 

空气滤芯超期使用的危害：　　
（1）机组排气量不足，影响生产；　　
（2）滤芯压阻过大，机组负荷增大，主机寿命降低；　　
（3）机组实际压缩比增大，主机负荷增大，主机寿命降低；　　
（4）滤芯破损导致异物进入主机，发生主机高温停机甚至报废的情况
产品说明：
复盛油气分离器进口德国J.C.Binzer公司玻纤滤材制成，过滤精度0.1um，含油量低于3PPm，使用寿命3500h--4800h。

油气分离滤芯是一种将润滑油中的气体分离出来以保证润滑系统能正常工作的装置。 　　
性能参数 　　分离后气体含油量：≤3PPM w/w 初始压差：≤0.02MPa 
更换压差：0.7MPa 　　使用寿命：3000~4500h 　　
工作原理： 从压缩机主机机头压缩出来的空气夹带着大小不一的油滴，大油滴通过油气分离罐体易于分离，而小油滴（悬浮状）则必须通过油气分离滤芯的微米级玻纤滤材进行过滤。正确选择玻纤直径及厚度是保证过滤效果的一个重要因素。油雾经过滤材的拦截，扩散和聚合后，小油滴很快聚合成大油滴，在气动和重力的作用下通过滤层，沉降在滤芯底部。这些油通过滤芯底部凹处的回油管进口，不断返回润滑系统，从而使压缩机排出比较纯净，高品质的压缩空气。