关键词：EL-QPJJ混凝土气泡间距系数试验仪/硬化混凝土气泡间距系数分析仪/混凝土气泡间距系数测定仪/混凝土气泡间距测试仪/混凝土气泡间距系数测定仪/气泡间距测试仪

EL-QPJJ混凝土气泡间距系数试验仪概述；

混凝土气泡间距系数分析仪EL-QPJJ是上海乐傲试验仪器有限公司研发生产的产品之一，本仪器符合执行标准《水工混凝土试验规程》DL/T 5150-2001、《水工混凝土试验规程》SL 352-2006
要求，采用直线法，分别测试硬化混凝土的气泡的各项参数。气泡间距的工作性能强，软件界面友好，操作简捷，测试精度高，深受国内科研单位的欢迎。如想了解更多关于混凝土气泡间距系数分析仪EL-QPJJ信息，咨询！

EL-QPJJ混凝土气泡间距系数试验仪用途：

硬化混凝土气泡间距系数分析仪，用于测定硬化混凝土中气泡的数量、大小和间距，用来计算

混凝土的含气量、气泡比表面积和间距系数等气泡参数，以研究混凝土的抗冻性能和鉴定外加剂

的引气性能等。

执行标准：

 ◆《水工混凝土试验规程》DL/T 5150-2001

 ◆《水工混凝土试验规程》SL 352-2006

混凝土气泡间距系数测定仪/气泡间距测定仪产品特点：

  硬化混凝土气泡间距系数分析仪，采用直线法，分别测试硬化混凝土的气泡的各项参数。气泡间距的工作性能强，软件界面友好，操作简捷，测试精度高，深受国内科研单位的欢迎。

EL-QPJJ混凝土气泡间距系数试验仪技术参数：

 
◆采集方式：数字工业相机

◆工业相机通讯方式：USB

◆上下位机通讯方式：USB

◆显微镜分辨率：≤2μm

◆显微镜放大倍数：100～200倍

◆显微镜照明：聚光型

◆活动底座：≤2μm

◆弦长测试范围：<0.5mm弦长

◆测试工作时间：约5分钟

使用环境：
◆本仪器自带数据处理器为该仪器 不得另作它用。
◆仪器放置平稳，工作台不得晃动。
◆操作环境湿度：10-80%

产品配置：

◆计算机主机：1台

◆彩色显示器：1台

◆数字工业相机：1套

◆显微镜测试平台：1组

◆气泡分析软件：1套

◆说明书及保修卡：1份

试验应按下列步骤进行：

a) 从硬化混凝土试件上沿垂直于浇注面方向锯下试样后，洗刷干净，分别采用400号和800号金刚砂将试样观测面仔细研磨。每次磨完后应洗刷干净，再进行下次研磨。zui后在抛光机转盘的呢料上涂刷氧化铬进行抛光，并再次洗刷干净后，在105℃±5℃的烘箱中烘干，然后置于显微镜下试测。当强光低入射角照射在观测面上时，若观测到表面除了气泡截面和骨料孔隙外，视域基本平整，气泡边缘清晰，并能测出尺寸为10μm的气泡截面，即可认为该观测截面已加工合格。

b) 正式观测前，用物镜测微尺校准目镜测微尺刻度，并在观测面两端附贴导线间距标志，使选定的导线长度均匀地分布在观测面范围内。调整观测面的位置，使十字丝的横线与导线重合，然后用目镜测微尺进行定量测量。从*条导线起点开始观察，分别测量并记录视域中气泡个数及测微尺所截取的每个气泡的弦长刻度值。根据需要，也可增测气泡截面直径。*条导线测试完后再按顺序对第二、三、四……条导线进行观测，直至测完规定的导线长度。

硬化混凝土气泡间距系数的临界值；

混凝土的主要缺点之一是其处于饱和或近于饱和状态下容易遭受冻融循环的损坏。如果混凝土采取的措施不当，则暴露一个冬天后就可遭到严重损坏。幸运的是在三十年代偶然发现了引气剂，它能有效地改善混凝土的抗冻性，因此对有抗冻要求的部位必须采用引气混凝土。目工引气剂对混凝土抗冻性的历响顾名思义，引气剂可在混凝土中引入空气。虽然空气实际上含于水泥浆体内部，但已发现*抗冻性所要求的含气量约为砂所占体积的9％。以混凝土体积表示的含气量zui容易测量，含气量实际控制值取决于粗骨料的zui大粒径，见表l”’。但是，总含气量不是决定混凝土抗冻性好坏的*参数。所引入气孔体系的本性也同样重要。用肉眼不能区分引气混凝土与非引气混凝土，但在显微镜下观察可以看到，引气混凝土中差不多有几百万微小的气泡均匀分布于水泥浆体中。引气浆体的临界参数是气泡间距系数，其定义为浆体中任一点至孔隙的平均距离。间距系数越小，混凝土越耐久。气泡尺寸越小，在一定含气量时的间距系数越小。因此，分析选择合理的气泡间距系数临界值，对评估混凝土抗冻性优劣及保证混凝土质量有着重要的实际意义。

检测方法；
1 本方法适用于检验混凝土的气泡参数，也适用于对引气剂品质进行评定。 
2 本方法是在硬化混凝土中取任意直线，某一组分在此直线上所截取的线段长度总和与此直线全长的比值，即为该组分在混凝土中的体积含量。通过测定硬化混凝土中气泡的数量、体积含量，计算混凝土的气泡比表面积、含气量和气泡间距系数等。

1)  spacing factor  
气泡间距系数

1.The results show that there is no relationship between air content in fresh concrete and that in hardened concrete except concrete with SJ AEA,nor is there a necessary relationship between air content in fresh concrete and spacing factor of hardened concrete.
对比研究了掺6种引气剂混凝土的含气量、气泡间距系数、孔径分布及气泡平均直径等气泡特征参数。

2.On the basis of Harbin-Dalian high-speed Passenger railway project, the main research work of this paper are: Railway Concrete Preparation technologies are studied,those are satisfied the cold area railroad concrete durability,and Frost resistance and spacing factor of concrete are studied, and critical spacing factor of different concrete are proposed.
本文以此为工程背景,主要研究满足寒区铁路耐久性要求的混凝土制备技术;同时,对混凝土抗冻性能及气泡特征参数展开研究,并提出不同类型混凝土的气泡间距系数临界值,为用气泡间隔系数来评价混凝土的抗冻性提供理论支持。

2)  spacing coefficient of air void  
气泡间隔系数
1.The spacing coefficient of air void has obvious effect on freeze-thaw durability of concrete.
通过试验研究,测试了硬化混凝土的含气量、气泡平均半径、气泡数量、气泡间隔系数,探讨了气泡参数对引气混凝土性能的影响。

3)  Bubble spacing factor  
气孔间距系数
1.The results showed:The durable index and electric flux have relatively remarkable correlational dependence;The impacting law of micro-structural parameters(Bubble spacing factor and Pore size distribution)on the frost resistance and impermeability is quite similar.
结果表明,抗冻耐久性指数与氯离子电通量之间存在较为显著的相关关系;微观结构参数(气孔间距系数、孔级配)对抗渗性与抗冻性的影响规律较为相似,是抗冻性和抗渗性关联密切的重要原因。