工业现货 Ai-tek 70085-1010-118转速传感器

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4

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三、电机扭矩的概念：电机扭矩即电动机的输出扭矩，为电动机的基本参数之一。单位为N.M（牛. 米）。

四、电机输出扭矩与电机转速、功率的关系。 

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四、电机输出扭矩与电机转速、功率的关系。 

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、公式：T=9550P/n此公式为工程上常用的：扭矩；功率；转速三者关系的计算公式。式中：T--扭矩；9550--常数（不必追究其来源）；P--电机的功率（KW）；n--输出的转速（转/分） 注：需要注意的是：若通过减速机计算扭矩时，要考虑齿轮传动效率损失的因素。 

2

、伺服电机扭矩计算公式:T=F*R*减速比。例子：带动100kg的物体，R=50mm，减速比为：1：50， 求伺服电机的扭矩？答案：100x9.8（重力加速度）x0.05x0.02=1.98N.M

五、减速机扭矩计算公式

1

、速比    速比=电机输出转数÷减速机输出转数("速比"也称"传动比")

2

、知道电机功率和速比及使用系数，求减速机扭矩如下公式：

减速机扭矩=9550×电机功率÷电机功率输入转数×速比×使用系数

3、知道扭矩和减速机输出转数及使用系数，求减速机所需配电机功率如下公式：电机功率=扭矩÷9550×电机功率输入转数÷速比÷使用系数

1

、定义计算方法：减速比=输入转速÷输出转速。

2

、通用计算方法：减速比=使用扭矩÷9550÷电机功率×电机功率输入转÷使用系数。

3

、齿轮系计算方法：减速比=从动齿轮那么将所有相啮合的一对齿轮组的从动轮齿数齿数÷主动齿轮齿数（如果是多级齿轮减速，÷主动轮齿数，然后将得到的结果相乘即可。

4

、皮带、链条及摩擦轮减速比计算方法：减速比=从动轮直径÷主动轮直径。

三、电机扭矩的概念：电机扭矩即电动机的输出扭矩，为电动机的基本参数之一。单位为N.M（牛. 米）。

四、电机输出扭矩与电机转速、功率的关系。 

1

、公式：T=9550P/n此公式为工程上常用的：扭矩；功率；转速三者关系的计算公式。式中：T--扭矩；9550--常数（不必追究其来源）；P--电机的功率（KW）；n--输出的转速（转/分） 注：需要注意的是：若通过减速机计算扭矩时，要考虑齿轮传动效率损失的因素。 

2

、伺服电机扭矩计算公式:T=F*R*减速比。例子：带动100kg的物体，R=50mm，减速比为：1：50， 求伺服电机的扭矩？答案：100x9.8（重力加速度）x0.05x0.02=1.98N.M

五、减速机扭矩计算公式

1

、速比    速比=电机输出转数÷减速机输出转数("速比"也称"传动比")

2

、知道电机功率和速比及使用系数，求减速机扭矩如下公式：

减速机扭矩=9550×电机功率÷电机功率输入转数×速比×使用系数

3、知道扭矩和减速机输出转数及使用系数，求减速机所需配电机功率如下公式：电机功率=扭矩÷9550×电机功率输入转数÷速比÷使用系数

1

、定义计算方法：减速比=输入转速÷输出转速。

2

、通用计算方法：减速比=使用扭矩÷9550÷电机功率×电机功率输入转÷使用系数。

3

、齿轮系计算方法：减速比=从动齿轮那么将所有相啮合的一对齿轮组的从动轮齿数齿数÷主动齿轮齿数（如果是多级齿轮减速，÷主动轮齿数，然后将得到的结果相乘即可。

4

、皮带、链条及摩擦轮减速比计算方法：减速比=从动轮直径÷主动轮直径。

三、电机扭矩的概念：电机扭矩即电动机的输出扭矩，为电动机的基本参数之一。单位为N.M（牛. 米）。

四、电机输出扭矩与电机转速、功率的关系。 

1

、公式：T=9550P/n此公式为工程上常用的：扭矩；功率；转速三者关系的计算公式。式中：T--扭矩；9550--常数（不必追究其来源）；P--电机的功率（KW）；n--输出的转速（转/分） 注：需要注意的是：若通过减速机计算扭矩时，要考虑齿轮传动效率损失的因素。 

2

、伺服电机扭矩计算公式:T=F*R*减速比。例子：带动100kg的物体，R=50mm，减速比为：1：50， 求伺服电机的扭矩？答案：100x9.8（重力加速度）x0.05x0.02=1.98N.M

五、减速机扭矩计算公式

1

、速比    速比=电机输出转数÷减速机输出转数("速比"也称"传动比")

2

、知道电机功率和速比及使用系数，求减速机扭矩如下公式：

减速机扭矩=9550×电机功率÷电机功率输入转数×速比×使用系数

3、知道扭矩和减速机输出转数及使用系数，求减速机所需配电机功率如下公式：电机功率=扭矩÷9550×电机功率输入转数÷速比÷使用系数

1

、定义计算方法：减速比=输入转速÷输出转速。

2

、通用计算方法：减速比=使用扭矩÷9550÷电机功率×电机功率输入转÷使用系数。

3

、齿轮系计算方法：减速比=从动齿轮那么将所有相啮合的一对齿轮组的从动轮齿数齿数÷主动齿轮齿数（如果是多级齿轮减速，÷主动轮齿数，然后将得到的结果相乘即可。

4

、皮带、链条及摩擦轮减速比计算方法：减速比=从动轮直径÷主动轮直径。

三、电机扭矩的概念：电机扭矩即电动机的输出扭矩，为电动机的基本参数之一。单位为N.M（牛. 米）。

四、电机输出扭矩与电机转速、功率的关系。 

1

、公式：T=9550P/n此公式为工程上常用的：扭矩；功率；转速三者关系的计算公式。式中：T--扭矩；9550--常数（不必追究其来源）；P--电机的功率（KW）；n--输出的转速（转/分） 注：需要注意的是：若通过减速机计算扭矩时，要考虑齿轮传动效率损失的因素。 

2

、伺服电机扭矩计算公式:T=F*R*减速比。例子：带动100kg的物体，R=50mm，减速比为：1：50， 求伺服电机的扭矩？答案：100x9.8（重力加速度）x0.05x0.02=1.98N.M

五、减速机扭矩计算公式

1

、速比    速比=电机输出转数÷减速机输出转数("速比"也称"传动比")

2

、知道电机功率和速比及使用系数，求减速机扭矩如下公式：

减速机扭矩=9550×电机功率÷电机功率输入转数×速比×使用系数

3、知道扭矩和减速机输出转数及使用系数，求减速机所需配电机功率如下公式：电机功率=扭矩÷9550×电机功率输入转数÷速比÷使用系数

1

、定义计算方法：减速比=输入转速÷输出转速。

2

、通用计算方法：减速比=使用扭矩÷9550÷电机功率×电机功率输入转÷使用系数。

3

、齿轮系计算方法：减速比=从动齿轮那么将所有相啮合的一对齿轮组的从动轮齿数齿数÷主动齿轮齿数（如果是多级齿轮减速，÷主动轮齿数，然后将得到的结果相乘即可。

4

、皮带、链条及摩擦轮减速比计算方法：减速比=从动轮直径÷主动轮直径。

三、电机扭矩的概念：电机扭矩即电动机的输出扭矩，为电动机的基本参数之一。单位为N.M（牛. 米）。

四、电机输出扭矩与电机转速、功率的关系。 

1

、公式：T=9550P/n此公式为工程上常用的：扭矩；功率；转速三者关系的计算公式。式中：T--扭矩；9550--常数（不必追究其来源）；P--电机的功率（KW）；n--输出的转速（转/分） 注：需要注意的是：若通过减速机计算扭矩时，要考虑齿轮传动效率损失的因素。 

2

、伺服电机扭矩计算公式:T=F*R*减速比。例子：带动100kg的物体，R=50mm，减速比为：1：50， 求伺服电机的扭矩？答案：100x9.8（重力加速度）x0.05x0.02=1.98N.M

五、减速机扭矩计算公式

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、速比    速比=电机输出转数÷减速机输出转数("速比"也称"传动比")

2

、知道电机功率和速比及使用系数，求减速机扭矩如下公式：

减速机扭矩=9550×电机功率÷电机功率输入转数×速比×使用系数

3、知道扭矩和减速机输出转数及使用系数，求减速机所需配电机功率如下公式：电机功率=扭矩÷9550×电机功率输入转数÷速比÷使用系数

1

、定义计算方法：减速比=输入转速÷输出转速。

2

、通用计算方法：减速比=使用扭矩÷9550÷电机功率×电机功率输入转÷使用系数。

3

、齿轮系计算方法：减速比=从动齿轮那么将所有相啮合的一对齿轮组的从动轮齿数齿数÷主动齿轮齿数（如果是多级齿轮减速，÷主动轮齿数，然后将得到的结果相乘即可。

4

、皮带、链条及摩擦轮减速比计算方法：减速比=从动轮直径÷主动轮直径。

三、电机扭矩的概念：电机扭矩即电动机的输出扭矩，为电动机的基本参数之一。单位为N.M（牛. 米）。

四、电机输出扭矩与电机转速、功率的关系。 

1

、公式：T=9550P/n此公式为工程上常用的：扭矩；功率；转速三者关系的计算公式。式中：T--扭矩；9550--常数（不必追究其来源）；P--电机的功率（KW）；n--输出的转速（转/分） 注：需要注意的是：若通过减速机计算扭矩时，要考虑齿轮传动效率损失的因素。 

2

、伺服电机扭矩计算公式:T=F*R*减速比。例子：带动100kg的物体，R=50mm，减速比为：1：50， 求伺服电机的扭矩？答案：100x9.8（重力加速度）x0.05x0.02=1.98N.M

五、减速机扭矩计算公式

1

、速比    速比=电机输出转数÷减速机输出转数("速比"也称"传动比")

2

、知道电机功率和速比及使用系数，求减速机扭矩如下公式：

减速机扭矩=9550×电机功率÷电机功率输入转数×速比×使用系数

3、知道扭矩和减速机输出转数及使用系数，求减速机所需配电机功率如下公式：电机功率=扭矩÷9550×电机功率输入转数÷速比÷使用系数

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、定义计算方法：减速比=输入转速÷输出转速。

2

、通用计算方法：减速比=使用扭矩÷9550÷电机功率×电机功率输入转÷使用系数。

3

、齿轮系计算方法：减速比=从动齿轮那么将所有相啮合的一对齿轮组的从动轮齿数齿数÷主动齿轮齿数（如果是多级齿轮减速，÷主动轮齿数，然后将得到的结果相乘即可。

4

、皮带、链条及摩擦轮减速比计算方法：减速比=从动轮直径÷主动轮直径。

三、电机扭矩的概念：电机扭矩即电动机的输出扭矩，为电动机的基本参数之一。单位为N.M（牛. 米）。

四、电机输出扭矩与电机转速、功率的关系。 

1

、公式：T=9550P/n此公式为工程上常用的：扭矩；功率；转速三者关系的计算公式。式中：T--扭矩；9550--常数（不必追究其来源）；P--电机的功率（KW）；n--输出的转速（转/分） 注：需要注意的是：若通过减速机计算扭矩时，要考虑齿轮传动效率损失的因素。 

2

、伺服电机扭矩计算公式:T=F*R*减速比。例子：带动100kg的物体，R=50mm，减速比为：1：50， 求伺服电机的扭矩？答案：100x9.8（重力加速度）x0.05x0.02=1.98N.M

五、减速机扭矩计算公式

1

、速比    速比=电机输出转数÷减速机输出转数("速比"也称"传动比")

2

、知道电机功率和速比及使用系数，求减速机扭矩如下公式：

减速机扭矩=9550×电机功率÷电机功率输入转数×速比×使用系数

3、知道扭矩和减速机输出转数及使用系数，求减速机所需配电机功率如下公式：电机功率=扭矩÷9550×电机功率输入转数÷速比÷使用系数

1

、定义计算方法：减速比=输入转速÷输出转速。

2

、通用计算方法：减速比=使用扭矩÷9550÷电机功率×电机功率输入转÷使用系数。

3

、齿轮系计算方法：减速比=从动齿轮那么将所有相啮合的一对齿轮组的从动轮齿数齿数÷主动齿轮齿数（如果是多级齿轮减速，÷主动轮齿数，然后将得到的结果相乘即可。

4

、皮带、链条及摩擦轮减速比计算方法：减速比=从动轮直径÷主动轮直径。

三、电机扭矩的概念：电机扭矩即电动机的输出扭矩，为电动机的基本参数之一。单位为N.M（牛. 米）。

四、电机输出扭矩与电机转速、功率的关系。 

1

、公式：T=9550P/n此公式为工程上常用的：扭矩；功率；转速三者关系的计算公式。式中：T--扭矩；9550--常数（不必追究其来源）；P--电机的功率（KW）；n--输出的转速（转/分） 注：需要注意的是：若通过减速机计算扭矩时，要考虑齿轮传动效率损失的因素。 

2

、伺服电机扭矩计算公式:T=F*R*减速比。例子：带动100kg的物体，R=50mm，减速比为：1：50， 求伺服电机的扭矩？答案：100x9.8（重力加速度）x0.05x0.02=1.98N.M

五、减速机扭矩计算公式

1

、速比    速比=电机输出转数÷减速机输出转数("速比"也称"传动比")

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、知道电机功率和速比及使用系数，求减速机扭矩如下公式：

减速机扭矩=9550×电机功率÷电机功率输入转数×速比×使用系数

3、知道扭矩和减速机输出转数及使用系数，求减速机所需配电机功率如下公式：电机功率=扭矩÷9550×电机功率输入转数÷速比÷使用系数1

、定义计算方法：减速比=输入转速÷输出转速。

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、通用计算方法：减速比=使用扭矩÷9550÷电机功率×电机功率输入转÷使用系数。

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、齿轮系计算方法：减速比=从动齿轮那么将所有相啮合的一对齿轮组的从动轮齿数齿数÷主动齿轮齿数（如果是多级齿轮减速，÷主动轮齿数，然后将得到的结果相乘即可。

4

、皮带、链条及摩擦轮减速比计算方法：减速比=从动轮直径÷主动轮直径。

三、电机扭矩的概念：电机扭矩即电动机的输出扭矩，为电动机的基本参数之一。单位为N.M（牛. 米）。

四、电机输出扭矩与电机转速、功率的关系。 

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、公式：T=9550P/n此公式为工程上常用的：扭矩；功率；转速三者关系的计算公式。式中：T--扭矩；9550--常数（不必追究其来源）；P--电机的功率（KW）；n--输出的转速（转/分） 注：需要注意的是：若通过减速机计算扭矩时，要考虑齿轮传动效率损失的因素。 

2

、伺服电机扭矩计算公式:T=F*R*减速比。例子：带动100kg的物体，R=50mm，减速比为：1：50， 求伺服电机的扭矩？答案：100x9.8（重力加速度）x0.05x0.02=1.98N.M

五、减速机扭矩计算公式

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、速比    速比=电机输出转数÷减速机输出转数("速比"也称"传动比")

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、知道电机功率和速比及使用系数，求减速机扭矩如下公式：

减速机扭矩=9550×电机功率÷电机功率输入转数×速比×使用系数

3、知道扭矩和减速机输出转数及使用系数，求减速机所需配电机功率如下公式：电机功率=扭矩÷9550×电机功率输入转数÷速比÷使用系数

1

、定义计算方法：减速比=输入转速÷输出转速。

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、通用计算方法：减速比=使用扭矩÷9550÷电机功率×电机功率输入转÷使用系数。

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、齿轮系计算方法：减速比=从动齿轮那么将所有相啮合的一对齿轮组的从动轮齿数齿数÷主动齿轮齿数（如果是多级齿轮减速，÷主动轮齿数，然后将得到的结果相乘即可。

4

、皮带、链条及摩擦轮减速比计算方法：减速比=从动轮直径÷主动轮直径。

三、电机扭矩的概念：电机扭矩即电动机的输出扭矩，为电动机的基本参数之一。单位为N.M（牛. 米）。

四、电机输出扭矩与电机转速、功率的关系。 

1

、公式：T=9550P/n此公式为工程上常用的：扭矩；功率；转速三者关系的计算公式。式中：T--扭矩；9550--常数（不必追究其来源）；P--电机的功率（KW）；n--输出的转速（转/分） 注：需要注意的是：若通过减速机计算扭矩时，要考虑齿轮传动效率损失的因素。 

2

、伺服电机扭矩计算公式:T=F*R*减速比。例子：带动100kg的物体，R=50mm，减速比为：1：50， 求伺服电机的扭矩？答案：100x9.8（重力加速度）x0.05x0.02=1.98N.M

五、减速机扭矩计算公式

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、速比    速比=电机输出转数÷减速机输出转数("速比"也称"传动比")

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、知道电机功率和速比及使用系数，求减速机扭矩如下公式：

减速机扭矩=9550×电机功率÷电机功率输入转数×速比×使用系数

3、知道扭矩和减速机输出转数及使用系数，求减速机所需配电机功率如下公式：电机功率=扭矩÷9550×电机功率输入转数÷速比÷使用系数

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、定义计算方法：减速比=输入转速÷输出转速。

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、皮带、链条及摩擦轮减速比计算方法：减速比=从动轮直径÷主动轮直径。

三、电机扭矩的概念：电机扭矩即电动机的输出扭矩，为电动机的基本参数之一。单位为N.M（牛. 米）。

四、电机输出扭矩与电机转速、功率的关系。 

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、公式：T=9550P/n此公式为工程上常用的：扭矩；功率；转速三者关系的计算公式。式中：T--扭矩；9550--常数（不必追究其来源）；P--电机的功率（KW）；n--输出的转速（转/分） 注：需要注意的是：若通过减速机计算扭矩时，要考虑齿轮传动效率损失的因素。 

2

、伺服电机扭矩计算公式:T=F*R*减速比。例子：带动100kg的物体，R=50mm，减速比为：1：50， 求伺服电机的扭矩？答案：100x9.8（重力加速度）x0.05x0.02=1.98N.M

五、减速机扭矩计算公式

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、速比    速比=电机输出转数÷减速机输出转数("速比"也称"传动比")

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减速机扭矩=9550×电机功率÷电机功率输入转数×速比×使用系数

3、知道扭矩和减速机输出转数及使用系数，求减速机所需配电机功率如下公式：电机功率=扭矩÷9550×电机功率输入转数÷速比÷使用系数

1

、定义计算方法：减速比=输入转速÷输出转速。

2

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四、电机输出扭矩与电机转速、功率的关系。 

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、公式：T=9550P/n此公式为工程上常用的：扭矩；功率；转速三者关系的计算公式。式中：T--扭矩；9550--常数（不必追究其来源）；P--电机的功率（KW）；n--输出的转速（转/分） 注：需要注意的是：若通过减速机计算扭矩时，要考虑齿轮传动效率损失的因素。 

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、伺服电机扭矩计算公式:T=F*R*减速比。例子：带动100kg的物体，R=50mm，减速比为：1：50， 求伺服电机的扭矩？答案：100x9.8（重力加速度）x0.05x0.02=1.98N.M

五、减速机扭矩计算公式

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、速比    速比=电机输出转数÷减速机输出转数("速比"也称"传动比")

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3、知道扭矩和减速机输出转数及使用系数，求减速机所需配电机功率如下公式：电机功率=扭矩÷9550×电机功率输入转数÷速比÷使用系数

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四、电机输出扭矩与电机转速、功率的关系。 

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、公式：T=9550P/n此公式为工程上常用的：扭矩；功率；转速三者关系的计算公式。式中：T--扭矩；9550--常数（不必追究其来源）；P--电机的功率（KW）；n--输出的转速（转/分） 注：需要注意的是：若通过减速机计算扭矩时，要考虑齿轮传动效率损失的因素。 

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、伺服电机扭矩计算公式:T=F*R*减速比。例子：带动100kg的物体，R=50mm，减速比为：1：50， 求伺服电机的扭矩？答案：100x9.8（重力加速度）x0.05x0.02=1.98N.M

五、减速机扭矩计算公式

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、速比    速比=电机输出转数÷减速机输出转数("速比"也称"传动比")

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、知道电机功率和速比及使用系数，求减速机扭矩如下公式：

减速机扭矩=9550×电机功率÷电机功率输入转数×速比×使用系数

3、知道扭矩和减速机输出转数及使用系数，求减速机所需配电机功率如下公式：电机功率=扭矩÷9550×电机功率输入转数÷速比÷使用系数1

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2

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三、电机扭矩的概念：电机扭矩即电动机的输出扭矩，为电动机的基本参数之一。单位为N.M（牛. 米）。

四、电机输出扭矩与电机转速、功率的关系。 

1

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、伺服电机扭矩计算公式:T=F*R*减速比。例子：带动100kg的物体，R=50mm，减速比为：1：50， 求伺服电机的扭矩？答案：100x9.8（重力加速度）x0.05x0.02=1.98N.M

五、减速机扭矩计算公式

1

、速比    速比=电机输出转数÷减速机输出转数("速比"也称"传动比")

2

、知道电机功率和速比及使用系数，求减速机扭矩如下公式：

减速机扭矩=9550×电机功率÷电机功率输入转数×速比×使用系数

3、知道扭矩和减速机输出转数及使用系数，求减速机所需配电机功率如下公式：电机功率=扭矩÷9550×电机功率输入转数÷速比÷使用系数

1

、定义计算方法：减速比=输入转速÷输出转速。

2

、通用计算方法：减速比=使用扭矩÷9550÷电机功率×电机功率输入转÷使用系数。

3

、齿轮系计算方法：减速比=从动齿轮那么将所有相啮合的一对齿轮组的从动轮齿数齿数÷主动齿轮齿数（如果是多级齿轮减速，÷主动轮齿数，然后将得到的结果相乘即可。

4

、皮带、链条及摩擦轮减速比计算方法：减速比=从动轮直径÷主动轮直径。

三、电机扭矩的概念：电机扭矩即电动机的输出扭矩，为电动机的基本参数之一。单位为N.M（牛. 米）。

四、电机输出扭矩与电机转速、功率的关系。 

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、公式：T=9550P/n此公式为工程上常用的：扭矩；功率；转速三者关系的计算公式。式中：T--扭矩；9550--常数（不必追究其来源）；P--电机的功率（KW）；n--输出的转速（转/分） 注：需要注意的是：若通过减速机计算扭矩时，要考虑齿轮传动效率损失的因素。 

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、伺服电机扭矩计算公式:T=F*R*减速比。例子：带动100kg的物体，R=50mm，减速比为：1：50， 求伺服电机的扭矩？答案：100x9.8（重力加速度）x0.05x0.02=1.98N.M

五、减速机扭矩计算公式

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、速比    速比=电机输出转数÷减速机输出转数("速比"也称"传动比")

2

、知道电机功率和速比及使用系数，求减速机扭矩如下公式：

减速机扭矩=9550×电机功率÷电机功率输入转数×速比×使用系数

3、知道扭矩和减速机输出转数及使用系数，求减速机所需配电机功率如下公式：电机功率=扭矩÷9550×电机功率输入转数÷速比÷使用系数

1

、定义计算方法：减速比=输入转速÷输出转速。

2

、通用计算方法：减速比=使用扭矩÷9550÷电机功率×电机功率输入转÷使用系数。

3

、齿轮系计算方法：减速比=从动齿轮那么将所有相啮合的一对齿轮组的从动轮齿数齿数÷主动齿轮齿数（如果是多级齿轮减速，÷主动轮齿数，然后将得到的结果相乘即可。

4

、皮带、链条及摩擦轮减速比计算方法：减速比=从动轮直径÷主动轮直径。

三、电机扭矩的概念：电机扭矩即电动机的输出扭矩，为电动机的基本参数之一。单位为N.M（牛. 米）。

四、电机输出扭矩与电机转速、功率的关系。 

1

、公式：T=9550P/n此公式为工程上常用的：扭矩；功率；转速三者关系的计算公式。式中：T--扭矩；9550--常数（不必追究其来源）；P--电机的功率（KW）；n--输出的转速（转/分） 注：需要注意的是：若通过减速机计算扭矩时，要考虑齿轮传动效率损失的因素。 

2

、伺服电机扭矩计算公式:T=F*R*减速比。例子：带动100kg的物体，R=50mm，减速比为：1：50， 求伺服电机的扭矩？答案：100x9.8（重力加速度）x0.05x0.02=1.98N.M

五、减速机扭矩计算公式

1

、速比    速比=电机输出转数÷减速机输出转数("速比"也称"传动比")

2

、知道电机功率和速比及使用系数，求减速机扭矩如下公式：

减速机扭矩=9550×电机功率÷电机功率输入转数×速比×使用系数

3、知道扭矩和减速机输出转数及使用系数，求减速机所需配电机功率如下公式：电机功率=扭矩÷9550×电机功率输入转数÷速比÷使用系数1

、定义计算方法：减速比=输入转速÷输出转速。

2

、通用计算方法：减速比=使用扭矩÷9550÷电机功率×电机功率输入转÷使用系数。

3

、齿轮系计算方法：减速比=从动齿轮那么将所有相啮合的一对齿轮组的从动轮齿数齿数÷主动齿轮齿数（如果是多级齿轮减速，÷主动轮齿数，然后将得到的结果相乘即可。

4

、皮带、链条及摩擦轮减速比计算方法：减速比=从动轮直径÷主动轮直径。

三、电机扭矩的概念：电机扭矩即电动机的输出扭矩，为电动机的基本参数之一。单位为N.M（牛. 米）。

四、电机输出扭矩与电机转速、功率的关系。 

1

、公式：T=9550P/n此公式为工程上常用的：扭矩；功率；转速三者关系的计算公式。式中：T--扭矩；9550--常数（不必追究其来源）；P--电机的功率（KW）；n--输出的转速（转/分） 注：需要注意的是：若通过减速机计算扭矩时，要考虑齿轮传动效率损失的因素。 

2

、伺服电机扭矩计算公式:T=F*R*减速比。例子：带动100kg的物体，R=50mm，减速比为：1：50， 求伺服电机的扭矩？答案：100x9.8（重力加速度）x0.05x0.02=1.98N.M

五、减速机扭矩计算公式

1

、速比    速比=电机输出转数÷减速机输出转数("速比"也称"传动比")

2

、知道电机功率和速比及使用系数，求减速机扭矩如下公式：

减速机扭矩=9550×电机功率÷电机功率输入转数×速比×使用系数

3

、知道扭矩和减速机输出转数及使用系数，求减速机所需配电机功率如下公式：电机功率=扭矩÷9550×电机功率输入转数÷速比÷使用系数

CCG DC-DC   15-30W  1   3.3-15V 1-7A   

标准工业尺寸1”x 1”

CN100A110,CN200A110,CN30A110,

CN50A110,CN100A24,CN50A24

CN-A    DC-DC   30-200W 1   5-24V   1.3-40A

铁路行业用DC-DC模块

EZA2500,EZA11K

EZA DC-DC   2500-11000W 1   48-240V 45.8-52A   

隔离型双向DC-DC转换器

GQA2W024A050V,GQA2W010A120V,GQA2W008A150V,

GQA2W005A240V,GQA2W004A280V,GQA2W003A480V

GQA DC-DC   120W

工业1/4砖转换器    1   5-48V   2.5-24A 标准1/4砖封装

HQA2W120W120V,HQA2W120W150V,HQA2W120W240V,

HQA2W120W280V,HQA24120W480V

HQA DC-DC   120W    1   12-48V  2.5-10A

宽输入电压：9-40VDC（48V输出型号除外）

i3A4W008A033V,i3A4W005A150V

i3A DC-DC  

至53V输入非隔离DC-DC转换器100W    1   3.3-5V  4.5-8A  100W4.5A或8A输入

i6A24014A033V,i6A24008A033V,i6A4W020A033V

i6A DC-DC   75-250W 1   -3.3-3.3V   8-20A   1/16

砖尺寸非隔离转换器

iAF05020A006V,iAF12020A007V

iAF DC-DC   20A 1   0.6-0.7V    20-20A  SMT POL

电源（负载点电源）

iAH12040A007V

iAH DC-DC   40A 1   0.7-0.7V    40-40A  SMT POL

电源（负载点电源）

iBF05012A006V,iBF12012A007V,iBF12012A008V

iBF DC-DC   12A 1   0.6-0.7V    12-12A  SMT POL

电源（负载点电源）

iBH12020A007V

iBH DC-DC   20A 1   0.7-0.7V    20-20A  SMT POL

电源（负载点电源）

iCF05003A006V,iCF12003A007V,iCF12005A007V,

iCF05003A007V,iCF05003A008V

iCF DC-DC   3-5A    1   0.6-0.7V    3-5A    SMT POL

电源（负载点电源）

iCG05006A006V,iCG12006A007V,iCG12006A008V,

iCG12006A009V

iCG DC-DC   6A  1   0.6-0.7V    6-6A    SMT POL

电源（负载点电源）

iCH12012A007V

iCH DC-DC   85W,12A 1   0.7-0.7V    12-12A  SMT POL

电源（负载点电源）

iEA48015A050V,iEA4W004A120V,iEA48007A120V,

iEA48005A150V,iEA48004A180V,iEA48003A280V

iEA DC-DC   48-78W  1   5-28V   2.67-15A    1/8

砖尺寸转换器

iEH48025A120V,iEH48025A108V

iEH DC-DC   300W    1   10.8-12V    25-28A  1/8

砖尺寸转换器

iJA12035A007V

iJA DC-DC   35A 1   0.6-0.6V    35-35A  SMT POL

电源（负载点电源）

iJB12060A006V

iJB DC-DC   60A 1   0.6-0.6V    60-60A  SMT POL

电源（负载点电源）

iJC12100A006V

iJC DC-DC  

支持PMBus的150W、100A非隔离SMT负载点电源 1   0.6-0.6V    100-100A    仅1.5in2电路板空间

iQE24007A150V,iQE24009A120V,iQE24024A050V,

iQE24030A033V,iQE48010A150V,iQE48017A120V,

iQE48030A050V,iQE4W011A120V,iQE24015A033V,

iQE48014A080V,iQE48017A121V

iQE DC-DC   49.5-204W   1   3.3-15V 7-30A   1/4

砖尺寸转换器

iQG48047A096V,iQG48025A120V,iQG48033A120V,

iQG48042A120V,iQG48033A121V,iQG48033A122V,

iQG48033A123V

iQG DC-DC   300-504W    1   9.6-12V 25-47A  1/4

砖尺寸转换器

iQL24021A120V,iQL24040A050V,iQL24050A033V,

iQL48011A280V,iQL48025A120V,iQL48045A050V,

iQL48060A012V,iQL48060A025V,iQL48060A033V

iQL DC-DC   72-308W 1   1.2-28V 11-60A  1/4

砖尺寸转换器

iSA48007A120V,iSA48015A050V,iSA48025A025V,

iSA48025A033V,iSA48030A012V,iSA48030A015V,

iSA48030A018V