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齐全 VITON耐磨进口O型圈
公司简介
中国台湾旭美克密封:一家专注于橡胶密封件的设计、生产和销售的公司
生产及销售:O型圈、星/X型圈、ED圈(管接头密封件)、橡胶球、骨架油封、聚氨脂油封、组合垫圈、橡胶平垫片、气动密封和特殊橡胶杂件
常用材质为氟胶VITON(FKM)、硅胶SIL、丁晴橡胶NBR,三元乙丙橡胶EPDM,氯丁CR橡胶等。*进口原料---美国杜邦、日本大金、德国朗盛等公司提供
产品规格:中标C92、旧国标、行业标准,及美标AS568、日标G/P标准等。
产品适用行业有:机械、电子、汽车、空调、真空泵、电磁阀、油路阀、液压缸、气压缸、齿轮箱、齿轮泵、减速机、食品机械、染整机械、制冷、设备、锅炉、压力桶、隔膜泵、卫浴等。
就以上各行业来说,Z常用的密封件为O型圈,我公司O型圈的模具就4500多副。还可根据客户提供的图纸或样品量身定做各种特殊橡胶杂件。
欢迎您的咨询,期待与您的合作!
一、
VITON
耐磨进口O型圈
,氟橡胶进口O型圈FKM,材料及性能介绍
1)主要性能
氟橡胶是乙希基氟化物与六氟丙希的共聚物,其比重高达1.85。根据其分子结构和含氟量的不同,氟橡胶O型圈的耐化学性和耐低温性能也有所不同。氟橡胶是以其在阻燃性(离火自熄性)、优异的气密性(真空度可达1.33X10-7 ~1.33X10-8pa)、耐臭氧、耐侯性、良好的抗老化性以及广泛的抗化学性能著称。采用有机过氧化物硫化制成的杜邦VITON产品具有更加优异的性能。
2)温度范围
-40℃~240℃
3)VITONO型圈硬度范围
邵氏A50度至A90度
4)FKM材质的产品颜色
黑色、棕色居多,其他颜色如绿色、白色、棕红色、黄色、蓝色也可定做。
5)氟橡胶及
耐磨进口O型圈
产品的应用
氟橡胶制成的密封制品,用于汽车、飞机发动机的密封时,可在高温条件下*使用,非常适合发动机动力输出轴承的密封,也可用于发动机阀杆密封、气缸套密封、离合器密封、燃油泵密封及燃油胶管内层胶等。氟橡胶密封件也是一个能在高空条件下使用的,在1.33X10-7pa以下,其他的橡胶都不能用于密封.氟橡胶可用于无机酸介质密封,在140℃下的67%流酸,70℃下的盐酸,90℃以下30%的消酸中都可以*使用,特殊配方的氟橡胶还可以用于王水.在半导体制造工业中,可用于四陆化硅、三陆氧磷等介质中。
二、VITON
耐磨进口O型圈
等橡胶制品的硫化方法
1)室温硫化法
室温硫化法是应用于在室温和不加压的条件下进行硫化的场合。例如供航空和汽车工业应用的一些胶粘剂往往要求在现场施工,且要求在室温下快速硫化。室温硫化胶粘剂通常是制成双组分:硫化剂与溶剂、惰性配合剂等配成一个组分;橡胶、树脂等配成另一组分。同时根据需要量进行配合。天然橡胶或其他通用合成橡胶也制可成室温硫化胶浆,胶浆中加有二流化氨基甲酸盐或黄原酸盐等超促进剂,不需硫化设备。这类胶浆常用于硫化胶的粘合和橡胶制品的修理。
2)冷硫化法
冷硫化法即一陆化硫溶液硫化法,将制品浸入含2%~5%的一陆化硫的溶液中,经几秒至几分钟的浸渍既可完成硫化。另外也可把制品置于有陆化硫蒸气的衬铅室中进行硫化的,此称为陆化硫蒸气硫化。
3)热硫化法
热硫化法是橡胶工艺中使用广泛的硫化方法,加热是增加反应活性、加速交联的一个重点手段。热硫化的方法很多,有些先成型后硫化,有些成型与硫化同时进进行。
三、
进口
o型圈硬度与压力如何正确匹配
要选用多大的硬度是与所受的压力是成正相关系的。也就是说,压力越大,o型圈的硬度也要越大。通常情况下,丁晴橡胶NBR、三元乙丙橡胶EPDM、硅胶SIL的常规硬度为70度,而氟胶FKM/VITON的常规硬度为75度。我们知道,o型圈是依靠弹性变形而产生回力进行密封的。所以,如果压力不大情况下,要尽量选用硬度低一些的比较好,因为硬度低的回弹性比较好一些,密封性也就好一些。既然这样,我们是不是可以做成硬度35或者更低的呢?当然不如。因为还要考虑加工的难易程度和成本的问题。一般硬度的加工范围为邵氏硬度40~90度。对应的压力范围为0~35Mpa。如果压力再大的话,就要与挡圈一起使用了。挡圈分为A型(切口式:切口与侧面成22度夹角)和B型(闭口式)两种。目前,用的比较多的是聚四氟乙希挡圈(PTFE),它属于A型挡圈。