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野外承载板测定仪CBR 生产厂家
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北京中科路建仪器设备有限公司是集科研、开发、制造、经营于一体，的工程试验仪器专业制造实体。公司主要生产经营砼混凝土仪器,水泥试验仪器,砂浆试验仪器,泥浆试验仪器,土工试验仪器,沥青试验仪器,公路集料仪器,防水材料仪器,公路岩石仪器,路面试验仪器,压力试验机养护室仪器及实验室耗材等上百种产品。
在以雄厚的技术底蕴在强化自主开发的同时，积极采用国内外*技术标准，寻求推进与大专院校，科研单位的协作互补，以实现新产品开发的高起点，在*、建设部及科研所专家们的指导下，产品不断完善，不断更新。 已广泛用于建材生产，建筑施工，道桥建设，水电工程和机械，交通、石油、化工等领域的质量检测。并同国内外各试验仪器生产厂建立了*合作关系，严把质量关，价格更优惠！
公司大事年纪
2000年，公司成立，原名称为北京路建机械制造厂(位于丰台区葆台路，现北京地铁9号线起点)。
2005年，先后与国内几家仪器公司合作成为其在北京的代工厂。
2007年，公司与国家建筑*、建材科学研究总院合作，研发并生产出混凝土钢筋检测仪系列及非金属超声检测仪等共类、二十多个品种产品，取得“中华人民共和国制造计量器具许可证”(CMC认证)，用户遍及全国建工、交通、铁路、水利、物探、高校等行业。
2008年，正值第二十九届*在北京举行，公司积极响应北京市政府号召,经公司*研究决定将工厂迁到河北境内(此举得到河北当地政府的大力支持，并带动了当地产业升级)。
2009年，全面进入公路、铁路仪器行业，确定仪器研发及优质仪器代理为主导业务、仪器生产为辅的战略方针同年成立下属分部门“北京建科仪器销售中心”负责代理国内优秀仪器厂家的主打产品，以低廉的价格和优质的服务--全面打响“路建”品牌在行业的度。 2011年，公司正式更名为“北京中科路建仪器设备有限公司”并从战略高度上布局网购领域，集中优势资源确保“路建仪器网上商城”能够加速*仪 器行业! 公司将一如既往地坚持“诚信*、服务*”的经营宗旨，以*的技术，优质的服务为用户提供精确、可靠、耐用的优质产品。
低价优势: 每年近千万巨额订单和型号包销定制协议的签署让中科路建网上商城在众多试验仪器及测量、测绘电子商品中，具备*、低价、可 持续放量销售的能力和售后服务保障能力，确保全网更低!
仓储优势: 公司拥有现代化钢构仓库4000多平方米，并配备业内*的装备设施，车辆出入方便，仓库管理实现标准化、高效化管理，确保仪器设备不断货。
商品优势: 众多众多试验仪器及测量、测绘电子厂家直供及*专属货源支持，国内外一线仪器品牌汇聚于此，更是众多新品上线网购平台的*之地。
服务优势: 全国服务队伍专业快捷服务，Z完善的呼叫中心服务体系，400－606－8981迅速解决客户问题，专业提供优质高效的售后服务。
详细信息
野外承载板测定仪是北京中科路建仪器设备有限公司自行研发的新一代仪器
产品特点： 野外承载板测定仪CBR适用范围：
本法适用于直接研发单位北京中科路建仪器设备有限公司在路面上测定路基、整层（厚度在0.8—1.0m）路面材料的回弹模量。
野外承载板测定仪CBR的详细资料：
野外承载板测定仪CBR使用方法：
1、将承载梁安装在后轴重10—12T的卡车后部大梁下距后轴0.8m处，并用夹紧板和紧固丝将承载梁固定好。
2、选取有代表性测点，在应侧上撒少量的均匀的砂，放上承载板搓转，使砂分布均匀并进入抹面上的小麻坑，用手指在承载板边缘的2-3条直线上按压，检验承载板有无翘动。
3、缓慢开动汽车，使汽车后部的承载梁的大约中间位置恰好位于承载板上方。
4、将油压千斤顶置于承载板的正中，高速不够时可将垫筒（多枕木）垫在千斤顶下面，使千斤顶压头和承载板对中，（也可以调整千斤顶的压头部分螺杆）
5、安防弯沉仪（自备）使两台弯沉仪的测头分别安放在承载板两成侧的调平丝上，同时弯沉仪的尾部安装测变形的百分表。
野外承载板测定仪CBR试验方法：
1、试验方法详见*《公路路基层材料试验规程》JTJ075-85第94—99页。
2、实验时的载荷分级请按油压千斤顶压力标定表的数值进行。
适用范围：
本法适用于在路面上测定路基、整层（厚度在0.8—1.0m）路面材料的回弹模量。
野外承载板测定仪CBR主要技术参数：
1、zui大载荷：60KN
2、承载板直径：304mm
3、千斤顶行程：120mm
野外承载板测定仪CBR使用方法：
1、将承载梁安装在后轴重10—12T的卡车后部大梁下距后轴0.8m处，并用夹紧板和紧固丝将承载梁固定好。
2、选取有代表性测点，在应侧上撒少量的均匀的砂，放上承载板搓转，使砂分布均匀并进入抹面上的小麻坑，用手指在承载板边缘的2-3条直线上按压，检验承载板有无翘动。
3、缓慢开动汽车，使汽车后部的承载梁的大约中间位置恰好位于承载板上方。
4、将油压千斤顶置于承载板的正中，高速不够时可将垫筒（多枕木）垫在千斤顶下面，使千斤顶压头和承载板对中，（也可以调整千斤顶的压头部分螺杆）
5、安防弯沉仪（自备）使两台弯沉仪的测头分别安放在承载板两成侧的调平丝上，同时弯沉仪的尾部安装测变形的百分表。
野外承载板测定仪CBR试验方法：
1、试验方法详见*《公路路基层材料试验规程》JTJ075-85第94—99页。
2、实验时的载荷分级请按油压千斤顶压力标定表的数值进行。
CBR承载比试验仪简介：是北京中科路建仪器设备有限公司自行研发的新一代实验仪器技术/4406928
CBR承载比试验仪适用于土和混合料（粒径小于40mm的土）,以确定所设计的路面,路面基层,底基层,路基材料层的承载能力,在规定的试筒模内压实后进行承载比试验。
CBR承载比试验仪试验目的：
利用C.B.R.（Califorhia Bearing Ratio）试验设备配合夯实试验结果，於试验室进行载重比试验，以求得贯入杆贯入土壤的阻抗和贯入标准碎石阻抗之比值（载重比）与土壤乾密度之关系，以提供现场填土品质控制之参考。河北省虹宇仪器设备有限公司自行研发的新一代实验仪器技术/4406928
CBR承载比试验仪2.设备：
a.夯实试验设备：包括标准夯实试验或改良式夯实试验设备。
b.CBR试验模具：包括内径15.2cm，高度12.7cm之试体夯模6组，及配合夯模使用之延伸环、垫块、多孔底钣、膨胀延伸器、膨胀架等。
c.贯入杆：断面积3in2之圆柱形贯入杆。
CBR承载比试验仪d.超载基钣：直径约150mm之圆形铅钣，*打孔，孔径50.8mm（2 in），钣重4.54kg（10lb）。河北省虹宇仪器设备有限公司自行研发的新一代实验仪器技术/4406928
e.抗压主机：采用计测公司制造之机械式抗压主机，负载能力5吨以上。
f.量测系统：包括冲程5.0cm、精度0.01mm，量测轴向变位之测微表，以及负载容量5吨以上、精度0.1kg量测贯入阻抗之压力衡圈。
g.其他：药刀、戒尺、水槽、调土设备、大型电子秤、含水量量测设备等。
CBR承载比试验仪试验方法：
a.依据设计 求进行土壤夯实试验，并求得试验土壤之*含水量（OMC）及zui大乾密度（rdmax）。
b.依据所得土壤*含水量调配土样，并将土样分成三层（五层），各以每层10下、30下、65下之夯击次数，将土样夯入下衬垫块之CBR模具中，重模三组不同夯实能量之试体。
c.去除模具延伸环，将试体表面刮平後翻转试体，并去除模具底部垫块。
d.将翻转後之试体固定於底钣上，加上超载基钣後将其安装於抗压主机上，并以手动控制使试体表面与抗压机上之贯入杆微微接触。河北省虹宇仪器设备有限公司自行研发的新一代实验仪器技术/4406928
e.启动抗压机，以1.27mm/min之速率使贯入杆压入试体中。
f.利用量测系统读取贯入杆贯入量及其对应之贯入阻抗，至贯入阻抗下降或贯入量达12.7mm以上为止。
CBR承载比试验仪g.将土样自模具中顶出，分上、中、下三部份分别采取部份土样一并进行含水量测定。
h.重复b~c步骤，并於试体上下加装滤纸後，将试体固定於多孔底钣上，加上膨胀延伸器、超载基钣、膨胀架及测微表後将全部设备置於水槽中，加水使水淹过试体顶部，同时记录土体膨胀量达96小时或膨胀量不再增加为止。
i.将试体自水槽中取出，倒掉上部积水後将其静置15分钟令其自由排水。
j.将试体安装於抗压主机上，并以手动控制使试体表面与抗压机上之贯入杆微微接触，再重复e~g步骤。河北省虹宇仪器设备有限公司自行研发的新一代实验仪器技术/4406928
4CBR承载比试验仪.试验结果：
利用所得之贯入量及贯入阻抗关系绘出其对应关系曲线，并经原点修正後求得2.5mm、5.0mm、7.5mm、10.0mm及12.5mm贯入量时贯入杆阻抗和贯入标准碎石阻抗之比值（载重比），再以其zui大载重比与该对应土样之乾密度绘出CBR值~土壤乾密度关系曲线。经由曲线内插法即可求得设计土壤乾密度所对应之设计载重比。
CBR承载比试验仪室内承载比试验仪 野外承载板测定仪
技术：
公司：www.lj17.net
北京中科路建仪器设备有限公司位于北京市丰台工业开发区,集科研、开发、制造、经营于一体，是工程试验仪器专业制造实体,是经北京市科委认定的*。公司主要生产混凝土、水泥、沥青、砂浆、防水材料、建筑节能、油漆、涂料、钢筋、路面等试验仪器上百种产品,同时经营上海,无锡,天津,浙江,山东等各大厂家的优质试验仪器.为各检测中心,公路,铁路,建材企业,大学院校,市政单位供应全套的检测仪器,提供*的售前,售中,售后服务,发货及时,质量过硬,所售产品保修1-3年,终身服务.公司竭诚欢迎国内外客商光临惠顾，愿与各界朋友真诚合作，携手共赢。
:
:http://www.lj17.cn
路建商城：www.lj17.net
