2倍增压比 大流量 空气增压器 空气增压阀 空气增压泵

DGM

系列

二倍空气增压机

采用单气控非平衡气体分配阀来实现泵的往复运动，全部

二倍空气

增压机

采用铝合金机不锈钢制造，全部密封件均为进口优质产品，zui大设计驱动气压为

10bar

，为了保证泵的寿命，建议驱动气压≤

8bar

此系列的驱动活塞直径为

100mm

，为双作用泵；

驱动气源：

洁净压缩空气

类型：

空气增压泵

驱动压缩空气压力

: 2-8bar(

建议驱动气压

<8bar)

zui大流量（耗气量）：

580nL/min

zui大空气输出压力：

16bar

。

适用介质：

洁净空气

空气进气zui低压力：

3bar

空气进气zui大压力：

16bar

一、特点

二倍空气

增压机

是使用纯净压缩空气为驱动动力源，以气体增压泵为压力源，采用纯净空气作为被增压介质，输出空气气体压力与驱动气源压力成比例。通过对驱动气源压力的调整，便能得到相应的增压后的空气气体压力。当驱动气源压力与增压后的空气气体压力达到平衡时，气动增压泵便停止增压，输出空气气体压力也就稳定在预调的压力上。因而具有防爆、节能、环保、输出压力可调、体积小、重量轻、操作简单、性能可靠、适用范围广等特点。

二

.

操作步骤

1

、调节驱动压缩空气气源压力要求不大于

0.8MPa

（

8kgf/cm

²）。

2

、开启压缩空气气源，如将压缩空气气源压力调到

0.6MPa,

即驱动气进气压力表显示

0.6MPa

时，增压后空气气体压力为

1.2MPa

，即高压气体压力表显示值为

1.2MPa

。

3

、接通被增压空气管路，被增压空气进气压力范围为

1.5bar-16bar

，接通管路后，可观察被增压介质空气压力表的数值。

4

、当被增压空气压力达到所设定压力，即空气气瓶被充满时，两边压力达到平衡状态，增压泵停止工作，这时可关闭压缩驱动气源，关闭两边空气气瓶，此时，打开高压开关，进行增压系统管路泄气，以便高压气体排出。排完后，则立即关死高压卸荷球阀，可进行下一次充气。

5.

工作环境要求无尘，无腐蚀

6.

气体接入：在标注有

IN

端口（端口螺纹安装尺寸有备注），接入驱动和预压缩介质，建议配置过滤器装置精度满足我们要求，驱动进气配置油雾器对泵体本身起到润滑作用（油雾器建议添加

VG32

的透平油，其它油会加快密封件的老化）

7.

管路要求：根据泵的输出压力，必须选择能承受泵zui大输出压力的管路。

8.

启动：

a,

确保所有的接口都紧固连接而且原件安装到位。

b,

调节减压阀，将气压调到

0psi

。

c.

打开进气开关，慢慢调大减压阀直到泵启动（正常情况下泵的启动压力在

15-20psi

），继续调节观察高压压力表，达到您需要的压力。

三

.

zui大耗气量及配套的空压机

耗气量主要是由增压泵的驱动缸活塞的每分钟的往复次数所决定的，在所供气源压力不便的情况下，泵的往复次数决定于排出气体压力的大或小。当气源压力调至zui高作空载排气时（如对被检大容积容器充气时）就是泵耗气量zui大的时候。随着被试容器内的气压逐渐升高，泵的往复速度也逐渐减慢，直至驱动气气压与排气气压成比例平衡后，泵就停止工作，耗气量就等于零。该装置所配气体增压泵的zui大耗气量为

0.6m3/min, 

按照常规充气情况，可选

0.6-1m3/min

排量的空压机就可。

四、常见故障及分析

1

．系统（增压泵）不工作

a. 

检查驱动气源是否开启，驱动压力是否满足要求

b. 

检查增压泵缸盖气路是否畅通

c. 

检查增压泵换向阀气路是否畅通

2.

增压泵动作突然加快，驱动活塞不到头就换向

a. 

检查增压泵换向阀端的撞针孔是否变成了常通孔

b. 

检查增压泵换向阀高压腔是否泄漏

c. 

检查增压泵控制气管是否泄漏

3.

增压泵泵动作缓慢，系统升压较平时慢很多

a. 

检查系统驱动气通路是否受阻

b. 

检查控制气通路是否受阻

c. 

检查撞针孔是否受阻

d. 

检查驱动活塞的密封是否泄漏

4

．系统达到设定压力或保压一段时间后，不停泵

a. 

检查系统控制气通路是否泄漏，主要检查增压泵撞针、

换向阀阀芯的密封

b. 

检查增压泵出口单向阀的密封是否损坏

c. 

检查高压液封是否受损

5

．系统不上压

a. 

增压泵进口单向阀密封泄漏

6

．系统不保压

检查出口单向阀的密封是否损坏

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